Tekniska data:   Motor:   2 liters "snäll" motor, vet inte så mkt om den, dock vet jag: 2x Weber 45 dcoe förgasare Misab insug Extractorrör som går över till 2,5" med 2 st dämpare för att va riktigt säker att aldrig få problem på bes. Bromsade hästar (hos TG-motor) 130 hk på drivhjulen = ca 145 hk i motorn, inte mycke, men jag tycker de får räcka till en enkel c-förare.   Kraftöverföring:   Saabs "lilla" växellåda med sk lättväxlad drevsats och diff (toppfart:143 km/h) Stålväxelspak Drivaxlar och knutar från saab 900 -92   Hjulupphängningar:   Fram och bakvagn från 900:a. Plåtförstärkta länkarmar. Bussningar från Powerflex.   Bromsar:   Saab 9000 fram och 900 bak. Både fram och bak är slitsade.   Hjul:   Saab 900 eller 9000 orginal aluminiumfälgar med Toyo asfaltdäck och Kuhmo grusdäck.   Kaross:   Saab 99:a från 1983 som jag själv har byggt om från den grupp e bil jag körde innan. Bilen gick på Gotland innan jag köpte den och är så gott som rostfri.